Mobil Otonom Baidu Nyungsep ke Parit
- L Mo
Pelajaran dari Insiden Ini
Kasus Apollo Go di Chongqing menunjukkan bahwa teknologi tanpa pengemudi belum bisa sepenuhnya menggantikan kewaspadaan manusia. Sensor canggih, peta digital, dan algoritma AI tetap bisa keliru membaca situasi.
Di sisi lain, regulasi dan uji coba di lapangan juga perlu lebih ketat. Negara seperti Jepang dan Singapura sudah menetapkan zona terbatas untuk mobil otonom, sementara di Tiongkok, persaingan antarperusahaan kadang membuat pengujian dipercepat demi mengejar pasar.
Kesimpulannya, mobil otonom memang masa depan transportasi, tapi masa depan itu belum siap 100% hari ini. Kalau tidak diimbangi dengan kontrol manual dan pengawasan ketat, risiko “nyungsep ke parit” akan tetap menghantui. Untuk sekarang, mungkin masih banyak yang merasa lebih aman naik mobil biasa dengan supir asli, apalagi kalau supirnya tahu cara menghindari parit.
